Que couvre réellement l’assurance camion?
L’assurance camion couvre les risques de responsabilité civile, de dommages matériels et de cargaison liés à l’exploitation d’un camion commercial, y compris les semi-remorques et les tracteurs routiers. Une police standard regroupe plusieurs types de garanties en un seul ensemble : responsabilité civile primaire, dommages matériels, cargaison et souvent responsabilité civile hors exploitation. Les exigences de couverture et les limites varient selon ce qui est transporté, l’endroit où le camion circule et selon qu’il appartient à un propriétaire-exploitant individuel ou à une flotte plus importante.
Les activités de camionnage comportent plus de variables que la plupart des polices pour véhicules commerciaux ne le prévoient. Les besoins de couverture d’un camion changent selon qu’il est affecté sous l’autorité de quelqu’un d’autre ou sous sa propre autorité, le type de fret qu’il transporte et le nombre de kilomètres qu’il parcourt d’une province à l’autre ou entre les États. Cette variation explique pourquoi les polices de camionnage sont généralement constituées de plusieurs types de garanties distincts plutôt que d’une seule police globale.
Les sections ci-dessous expliquent comment ces types de garanties fonctionnent ensemble, ce qui n’est pas couvert par une police standard et en quoi les garanties de dommages matériels et de responsabilité civile diffèrent quant à ce qu’elles protègent.
Une police d’assurance typique pour camion semi-remorque comprend :
- Responsabilité civile principale, qui couvre les dommages corporels et matériels causés à autrui par le camion
- Dommages matériels, qui couvrent le camion lui-même
- Assurance des marchandises du camion, qui couvre le fret transporté
- Responsabilité civile hors exploitation, qui couvre le camion lorsqu’il est utilisé à des fins personnelles plutôt que commerciales
Les principaux types de garanties comprennent :
- Responsabilité civile principale. Elle couvre les blessures corporelles et les dommages matériels que le camion assuré cause à des tiers, et elle est obligatoire pour les camions qui exercent des activités de transport interétatique.
- Dommages physiques. Ils couvrent les dommages au camion causés par une collision, un incendie, un vol, du vandalisme ou les intempéries.
- Assurance cargaison du camion. Elle couvre la perte ou les dommages aux marchandises transportées, jusqu’à la limite de la police.
- Responsabilité civile générale. Elle couvre les réclamations sans lien avec l’utilisation du camion, comme une blessure qui survient à un quai de chargement.
- Responsabilité hors exploitation. Elle offre une protection pour le camion lorsqu’il est conduit à des fins personnelles et qu’il n’est pas affecté à un chargement.
- Garantie contre les automobilistes non assurés ou sous-assurés. Elle couvre les coûts découlant d’un accident causé par un conducteur sans assurance ou dont la protection est insuffisante.
- Interchange de remorques. Elle couvre les dommages à une remorque que le transporteur ne possède pas, mais qu’il tire en vertu d’une entente d’interchange.
Les exclusions courantes comprennent :
- Bris mécanique ou électrique non causé par un événement couvert
- Usure, rouille ou détérioration graduelle
- Dommages causés par la conduite avec facultés affaiblies par l’alcool ou les drogues
- Cargaison non déclarée ou non documentée adéquatement
- Utilisation du camion en dehors des modalités de la police, comme des conducteurs non autorisés ou des trajets non approuvés
- Dommages intentionnels causés par l’assuré
La couverture pour dommages physiques comprend généralement deux volets :
- Collision. Cela comprend les dommages causés par une collision avec un autre véhicule ou objet, peu importe la responsabilité.
- Comprehensive. Il s’agit des dommages causés par des événements autres qu’une collision, comme un incendie, le vol, le vandalisme ou les intempéries.